Construction d’un nouveau bâtiment pour le siège du comité international olympique (CIO)

Lausanne – Vidy. Nouveau siège du CIO

Projet: 
Construction d’un nouveau bâtiment pour le siège du comité international olympique (CIO)
Lieu, maître d'ouvrage: 
Lausanne, CIO
Description du projet: 

Projet de bâtiment administratif, développé par 3XN architecte (DK), intéressant une surface au sol de 11'000 m2, de 127'000 m3, dont 51'000 m3 en sous-sol. Le bâtiment viendra s’implanter sur le site du siège actuel de Vidy, à proximité du lac, le niveau d’assise étant situé sous le niveau de ce dernier. 

Durée des travaux: 
2016-2017
Description du mandat: 

Reconnaissances géotechniques, hydrogéologiques et environnementales - yc synthèse des données existantes – basées sur 11 sondages carottés pour env. 200m de longueur totale et 3 essais de pompages. Suivi des sondages, pilotage et interprétation des essais in situ et en laboratoire. Etablissement du rapport géotechnique, yc recommandations pour les fondations, les soutènements et la gestion des eaux. Suivi piézométrique automatique. 
Appui géotechnique pour conception des soutènements étanches, suivi géotechnique, hydrogéologique et environnemental

Durée du mandat: 
2013-2016
Particularités: 
Construction sous le niveau du lac, sur un site archéologique
Ref: 
12501

 

Liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives - Annemasse (France). Lot 7 – Secteur Eaux-Vives –Gradelle - Frontière

CFF - CEVA lot 7

Projet: 
Liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives - Annemasse (France). Lot 7 – Secteur Eaux-Vives –Gradelle - Frontière
Lieu, maître d'ouvrage: 
Genève, CFF SA et Etat de Genève
Description du projet: 

Tracé souterrain et en milieu urbain, d’une longueur de 3.5 km environ, comportant deux tranchées couvertes de 1'000 et 2'000 m, construites dans des sols mous saturés, un pont enjambant la rivière de la Seymaz et une gare souterraine à Chêne-Bourg.

Durée, montant des travaux: 
2013 – en cours., Env. 200 mios CHF
Description du mandat: 

Prestations de géotechnicien-conseil pour toutes les phases du projet (selon SIA 103) : Reconnaissances géotechniques, hydrogéologiques et environnementales : 19 sondages carottés d’une longueur totale d’env. 450m, 13 essais au pressiomètre Ménard, 13 essais de pompages. Pilotage et interprétation des essais in situ et en laboratoire. Etablissement du rapport géotechnique, yc recommandations pour les fondations, les soutènements de fouille et la gestion des eaux. Appui géotechnique à l’ingénieur civil et suivi géotechnique des travaux.

Durée, montant du mandat: 
2004 – 2005, CHF 1.1 mios
Particularités: 
Organisation des sondages en milieu ferroviaire et urbain. Suivi piézométrique par l’intermédiaire de 18 forages carottés complémentaires équipés de piézomètres à cellules de pressions dénivelées, mise en évidence d’une réduction de la pression interstitielle dans les sols fins par rapport au modèle hydrostatique traditionnel.
Ref: 
9400-7

 

Liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives - Annemasse (France), Lot 2 – Secteur St.-Jean – La Praille.

CFF - CEVA lot 2

Projet: 
Liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives - Annemasse (France), Lot 2 – Secteur St.-Jean – La Praille.
Lieu, maître d'ouvrage: 
Genève, CFF SA, Etat de Genève
Description du projet: 

Adaptation de l’infrastructure existante du tronçon Saint-Jean - La Praille, actuellement dédiée au trafic des marchandises et au trafic régional, afin d’accueillir le trafic voyageurs du projet de liaison CEVA. Transformation et agrandissement de la gare Lancy-Pont Rouge.

Durée, montant des travaux: 
2014 – en cours, CHF 45 mios
Description du mandat: 

Etude géotechnique et environnementale sur et à proximité des zones concernées par le projet (bifurcation de la jonction, bifurcation de Pont Rouge, traversée de la zone de la Praille et nouvelle gare de Lancy - Pont Rouge). Appui géotechnique à l’ingénieur civil et suivi géotechnique des travaux.

Durée, montant du mandat: 
2004 – en cours, CHF 200'000.-
Particularités: 
Etude géotechnique en milieu ferroviaire
Ref: 
9400-2

 

Construction d’une nouvelle liaison routière entre la zone industrielle d’Aclens et la jonction N01 de Cossonay.

Etat de Vaud - RC 177/Aclens-Penthaz

Projet: 
Construction d’une nouvelle liaison routière entre la zone industrielle d’Aclens et la jonction N01 de Cossonay.
Lieu, maître d'ouvrage: 
Aclens - Vufflens-la-Ville - Penthaz, DINF - Service des Routes, infrastructures routières
Description du projet: 

Tracé de 5'500 m de long, comprenant la réaffectation de la route de la plaine (élargissement), une nouvelle route avec zones en tranchée et en remblai, et des ouvrages d’art : pont sur la ligne CFF et la Venoge, passage sur le canal du Moulin de la Pale, passage supérieur (PS) du chemin du Moulinet, passage inférieur (PI) de la desserte rurale DP 78.

Durée, montant des travaux: 
2011 – en cours, CHF 65 mios
Description du mandat: 

Reconnaissances géotechniques du tronçon basés sur 18 sondages carottés et tranchées pour 300m de longueur, 10 essais pressiométriques et 3 essais au pénétromètre statique (CPTU). Suivi des sondages et évaluation de la qualité de la chaussée de la route de la Plaine et des élargissements projetés. Etablissement d’un rapport géotechnique.

Durée, montant du mandat: 
2011, CHF 150'000.-
Ref: 
11413-1

 

Russie – Volsk. Construction d’une cimenterie

Projet: 
Volga Project
Lieu, maître d'ouvrage: 
Volsk Russie, Volskcement, Holcim Group Ltd
Description du projet: 

Installation d’une nouvelle ligne de production de ciment

Description du mandat: 

Reconnaissances géotechniques - yc synthèse des données existantes -  basées sur 55 sondages d’env. 35 m. Suivi des sondages sur place, essais en laboratoire. Etablissement d’un rapport géotechnique.
Etude détaillée, par éléments finis, des tassements et prédimensionnement des fondations sur pieux pour toutes les installations (silo à clinker, tour de préchauffage …), Organisation et suivi d’un essai statique sur pieu.

Durée, montant du mandat: 
2011-2014, CHF 200'000.-
Particularités: 
Mise sur pied, coordination et suivi en Russie d’investigations géotechniques et d’essais in situ en coordination avec les projeteurs. Nécessité de s’adapter aux possibilités locales en termes d’investigations et essais. Equipement du pieu sur site, pilotage de l’essai (10 jours) sur site.
Ref: 
11842

 

Construction d’une nouvelle cimenterie

Bénin - Cimenterie de Massé

Projet: 
Construction d’une nouvelle cimenterie
Lieu, maître d'ouvrage: 
Bénin –Massé, Cement Engineering SA
Description du projet: 

Construction d’une nouvelle cimenterie comprenant une ligne de production de clinker et de ciment sur une parcelle de 42 ha sur des sols à très fort potentiel de gonflement.

Durée des travaux: 
2010-2015
Description du mandat: 

Etablissement du rapport géotechnique préliminaire et des différents rapports géotechniques d’ouvrages comprenant la synthèse et l’interprétation de 70 forages carottés ainsi que les résultats d’essais en laboratoire effectués sur 250 échantillons de terrain.

Durée, montant du mandat: 
2009 – 2012, CHF 245'000.-
Particularités: 
Sols de fondation constitués d’argiles présentant une très forte sensibilité aux phénomènes de gonflement/retrait perturbant le déroulement des investigations (gonflement des carottes de forage) et des essais en laboratoire traditionnels (gonflement/retrait des échantillons en phase de préconsolidation et en cours d’essai).
Ref: 
11124

 

 

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