N05 – UPN LNB. Murs T/G2 - Examen des ouvrages de soutènements et définition des mesures d’intervention

N05 – Yverdon-Lüterbach - UPN LNB. Murs T/G2

Projet: 
N05 – UPN LNB. Murs T/G2 - Examen des ouvrages de soutènements et définition des mesures d’intervention
Lieu, maître d'ouvrage: 
N05 La Neuveville - Bienne, OFROU, Filiale Estavayer-le-Lac
Description du projet: 

Phases d’évaluation de l’état et de vérification pour un projet d’entretien lourd (UPlaNS) concernant 42 ouvrages de soutènements existants de la N5, ancrés ou non, en béton armé ou en maçonnerie, totalisant environ 6 km de longueur et 25'000 m2 de surface apparente.

Durée, montant des travaux: 
Dès 2013, CHF 30 mios environ
Description du mandat: 

Inventaire des ouvrages, inspection, analyse des risques, évaluation de l’état (yc établissement et réalisation d’un projet d’investigation) et vérification selon les directives de l’OFROU et selon des méthodologies développées ad hoc. Etablissement des concepts d’intervention. Etudes, mise en appel d’offres et réalisation des mesures anticipées ou provisoires d’intervention (VOMA-ÜMA).

Durée, montant du mandat: 
2011-2015, CHF 2.5 mios
Particularités: 
Traitement cohérent d’un grand nombre d’ouvrages. Coordination avec les autres domaines OFROU (T/U, K, BSA), les dangers naturels, l’UT et avec les tiers (Communes, CFF, associations de protections du patrimoine, de mobilité douce etc. …). Réalisation des travaux VOMA sous contraintes de trafic OFROU et CFF.
Ref: 
10262-6

 

N09 – Domaine T/G Murs. Mesures anticipées - Etudes et réalisation de mesures de renforcement pour des ouvrages de soutènements

N09 – Lausanne-Brigue. Mesures anticipées Vennes - Villeneuve

Projet: 
N09 – Domaine T/G Murs. Mesures anticipées - Etudes et réalisation de mesures de renforcement pour des ouvrages de soutènements
Lieu, maître d'ouvrage: 
N09 – de Lausanne à Villeneuve, OFROU, Filiale Estavayer-le-Lac
Description du projet: 

Tronçon d’env. 15 km de longueur, datant de la fin des années 60 – début des années 70, possédant env. 300 ouvrages de soutènements existants, ancrés ou non, en béton armé ou en maçonnerie.

Durée, montant des travaux: 
2010-2014, CHF 100 mios
Description du mandat: 

Appui stratégique au MO pour l’élaboration de stratégies d’intervention et d’organisation, d’analyses de risques et de priorisation, de solutions standardisées et uniformes, ainsi que de méthodologies d’investigations et de vérification.
Inspections, projet et DT d’investigations sur 37 ouvrages non ancrés (corrosion des armatures), projet et DT de la mise en place d’un système de surveillance des murs ancrés. Etablissement de préconcepts d’intervention pour 50 murs non ancrés à risque. Etude et réalisation de mesures anticipées de remise en état pour 1 lot pour env. 10 mios de CHF. Coordination technique de 13 lots de mandataires.

Durée, montant du mandat: 
2009-2015, CHF 4 mios
Particularités: 
Coordination avec les autres domaines OFROU (T/U, K, BSA). Etablissements de démarches conformes aux directives et standards OFROU ainsi que des normes. Réalisation des travaux sous contraintes de trafic routier et CFF.
Ref: 
9099

 

N09b UPN Vallorbe - Essert-Pittet. Examen des ouvrages de soutènements

N09b – Vallorbe-Essert-Pittet. UPN EVP. Murs et bases géologiques

Projet: 
N09b UPN Vallorbe - Essert-Pittet. Examen des ouvrages de soutènements
Lieu, maître d'ouvrage: 
Vallorbe - Essert-Pittet, OFROU
Description du projet: 

Inspection, investigations, instrumentation et vérification en préparation de l’UPlaNS pour 15 ouvrages de soutènements existants de la N09b, ancrés ou non, en béton armé ou en maçonnerie, totalisant environ 1'900 m de longueur et 6’000 m2 de surface apparente.

Durée, montant des travaux: 
2012-2015, CHF 900'000.- environ (investigations et dispositifs de surveillance)
Description du mandat: 

Inspection, investigations, instrumentation et vérification en préparation de l’UPlaNS pour 15 ouvrages de soutènements existants de la N09b, ancrés ou non, en béton armé ou en mInspections, projet et DT d’investigations sur 15 ouvrages, projet et DT de la mise en place d’un système de surveillance des murs ancrés. Pour chaque ouvrage, réalisation d’un dossier contenant : rapport d’inspection, rapport d’investigation, vérification statique, rapport d’examen. Etablissement des bases géologiques, sous forme DBA/SIG, à l’attention des futurs mandataires.açonnerie, totalisant environ 1'900 m de longueur et 6’000 m2 de surface apparente.

Durée, montant du mandat: 
2012-2015, CHF 650'000.- environ
Particularités: 
Traitement cohérent d’un grand nombre d’ouvrages. Coordination avec les autres domaines OFROU (T/U, K, BSA), les dangers naturels, l’UT et avec les tiers (Communes, services industriels, Armasuisse …). Réalisation des travaux sous contraintes de trafic OFROU avec de nombreuses entraves journalières sur une chaussée restreinte. Gestion et valorisation de nombreux documents d’archives.
Ref: 
12026 et 12026-2

 

Réseau des routes cantonales du canton de Vaud – Gestion des murs de soutènements - Inventaire et évaluation sommaire des risques

Etat de Vaud - Inventaire et évaluation des risques des murs de soutènements

Projet: 
Réseau des routes cantonales du canton de Vaud – Gestion des murs de soutènements - Inventaire et évaluation sommaire des risques
Lieu, maître d'ouvrage: 
Canton de Vaud - région Est, Etat de Vaud – DIRH – Service des Routes
Description du projet: 

Projet de gestion du patrimoine d’ouvrages de soutènement des routes cantonales : élaboration de stratégies pour l’inventaire, yc. relevé géométrique et typologie, et l’analyses des risques en vue de prioriser et planifier les besoins pour la maintenance de ces ouvrages.

Description du mandat: 

Elaboration d’une méthodologie pour l’inventaire, l’analyse sommaire des risques liés aux murs de soutènement. Application de la méthodologie à 2 lots dans la région Est du canton, (env. 1'000 ouvrages pour 42 km de longueur totale) ; identification des besoins en investigations. Appui au développement de l’outil DBA/SIG pour la gestion cantonale de ces ouvrages.

Durée, montant du mandat: 
2010-2014, CHF 400'000.-
Particularités: 
Elaboration d’une démarche pragmatique et simple permettant le traitement cohérent d’un grand nombre d’ouvrages.
Ref: 
11878

 

Renforcement d’un mur de soutènement existant

Etat de Vaud - RC 758 / Chexbres-Corseaux - Le Burignon

Projet: 
Renforcement d’un mur de soutènement existant
Lieu, maître d'ouvrage: 
Chexbres, DIRH, Service des routes, infrastructures routières
Description du projet: 

Mur de soutènement existant aval à la chaussée, en maçonnerie, présentant un basculement important. Le mur a été renforcé par création d’un mur poids en béton armé à l’arrière du parement pour les zones fortement déformées, ainsi que par clouage permanent pour les zones faiblement déformées.

Durée, montant des travaux: 
2013, CHF ~600'000.-
Description du mandat: 

Evaluation de l’état (investigations) et vérification de l’ouvrage. Etablissement de variantes de renforcement (concepts) et projet. Mise en soumission, direction des travaux et suivi d’exécution de renforcement. Mesures de surveillance.

Durée, montant du mandat: 
2011-2013, CHF ~100'000.-
Particularités: 
Intégration des contraintes patrimoniales (zone de protection du Lavaux). Travaux sous contraintes routières et en urgence.
Ref: 
11607-2

 

Construction d’un nouveau pont

Etat de Vaud – RC 709 / Le Sépey-La Forclaz - Pont du Bouillet

Projet: 
Construction d’un nouveau pont
Lieu, maître d'ouvrage: 
Ormont-Dessous, DIRH, Service des routes, infrastructures routières
Description du projet: 

Pont mixte (poutre triangulée soudée) de 55 m de portée sur appuis oscillants/glissants permettant une compensation des mouvements du terrain par vérinage. Le pont est destiné à franchir une zone instable constituée d’une doline et d’un glissement actif permanent présentant des mouvements maximaux totaux de l’ordre de 2 à 3 cm par année et à remplacer un ancien ouvrage de soutènement ancré d’env. 40 ans en limite de capacité portante.

Durée, montant des travaux: 
2013, CHF 2.5 mios environ
Description du mandat: 

Prestations de géotechnicien pour le suivi des mouvements et du comportement de l’ancien ouvrage. Proposition de mesures d’intervention, yc de leur planification. Prestations d’ingénieur, en collaboration avec un ingénieur structure, pour l’élaboration de variantes d’intervention, puis l’étude, la mise en appel d’offres et le suivi de réalisation du pont.

Durée, montant du mandat: 
2011-2014, CHF 400'000.- environ
Particularités: 
Conception de l’ouvrage en lien avec les mouvements du terrain et les durées de vies requises. Elaboration d’un projet réalisable rapidement (8 mois) - le chantier nécessitant la fermeture complète de la route - par recours à la préfabrication et au BFUP.
Ref: 
7321-3

 

N05 - UPlaNS T68.8 / Neuchâtel Est - Frontière BE. Renouvellement d'un ouvrage de soutènement ancré.

N05 – UplaNS /68.8 - Mur de Thielle

Projet: 
N05 - UPlaNS T68.8 / Neuchâtel Est - Frontière BE. Renouvellement d'un ouvrage de soutènement ancré.
Lieu, maître d'ouvrage: 
Jonction de Thielle (NE), SPC, OCRN5
Description du projet: 

Ouvrage de soutènement constitué d’une paroi de pieux semi-enterrée, d'une longueur de 160 m (75 pieux Ø=1.2 m, L=10 - 11 m, e=2 - 2.5 m), destinée à stabiliser le versant en glissement. La partie supérieure est recouverte de gabions sur une hauteur de 2 m et une épaisseur de 0.5 cm. Cette paroi remplace un mur ancré existant dont le comportement est défaillant.

Durée, montant des travaux: 
2005-2006, CHF 1.1 mio
Description du mandat: 

Prestations de géotechnicien pour l’instrumentation et le suivi du glissement (pendant 20 ans), yc interprétation (back-analysis). Prestations d’ingénieur pour la vérification de l'ouvrage existant, yc. investigations, et l’établissement du concept d'intervention (variantes). Projet d'intervention du nouvel ouvrage, mise en soumission, direction des travaux, yc. contrôles et surveillance.

Durée, montant du mandat: 
1985-2005, CHF 250'000.-
Particularités: 
Réalisation des travaux sous trafic. Gestion du phasage des travaux avec une machine de pieux de 60 t. circulant sur la masse glissée, yc passage sous une ligne à haute-tension. Forage en molasse de pieux Ø=1.2m.
Ref: 
5836

 

 

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